「渋滞」というと、テレビのニュースで、延々と車の列が続く映像を見ることが多いと思いますが、この「渋滞」という状態には、実はきちんと定義があるんですよ。

日本道路公団の定義では、

①時速４０Km以下のスピードでしか走られず

②その結果、車列が１Kmも続き

③その状態が１５分以上続いた場合

「渋滞が発生した」、と見なすそうです。

ちなみに名神高速道路、中国自動車道などの高速自動車国道では、「時速２０Km以下」　で渋滞が発生したと見なす。

阪神高速道路だと「おおむね時速３０Km以下」で、渋滞が発生したと見なす。

道路によって判断基準が違うんですね。

ところで、こうした自然渋滞は、どうして起きるんでしょうか？

その発生メカニズムの一つとして「ボトルネック現象」があります。

例えば、２車線と２車線の道路が合流した後で、併せて４車線の道路になれば、車はスムーズに進めますよね。

でも、合流しても引き続き２車線しか無いとなると、これはどうしても渋滞してしまいますね。

他にも自然渋滞の原因には色々あります。　どんな理由だと思いますか？

正解は

・トンネルの中　（体感速度が速いので、自然とスピードが落ちる）

・カーブ　（恐怖感から減速する）

・上り坂　（気づかずに減速している）

こういうことが繰り返されることで、渋滞が起きてしまうんですね。

渋滞に巻き込まれると、ついついイライラしがちです。

しかし、こんな時こそ、ラジオでも聞きながら、落ち着いて運転しましょうね。